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淺談粉末靜電噴涂工藝及常見缺陷防治

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淺談粉末靜電噴涂工藝及常見缺陷防治

發(fā)布日期:2018-02-08 作者:廣州拓珅 點(diǎn)擊:

粉末涂料的組成、特性及其噴涂原理,詳細(xì)闡述粉末靜電噴涂工藝及噴涂注意事項(xiàng),同時(shí)就粉末涂裝常見的缺陷進(jìn)行分析并提出防治措施。

    粉末涂料自20世紀(jì)50年代開始引人我國,當(dāng)時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域非常少,僅在某些電絕緣零部件上應(yīng)用。隨著環(huán)保的要求越來越高,涂裝行業(yè)迫切需要選擇環(huán)保涂料(水性涂料與粉末涂料)及無公害涂裝工藝。由于粉末涂料幾乎不含voc,而且粉末利用率高達(dá)95%左右,因此粉末涂料及粉末靜電涂裝技術(shù)在涂裝行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。

    1、粉末涂料的組成及特性

    粉末涂料先由特制樹脂、顏填料、固化劑及其他助劑以一定的比例混合,然后再通過攪拌、熱擠壓、冷卻、粉碎和過篩等工藝配制而成。

    1.1粉末涂料組成的四大主體

    粉末涂料組成的四大主體見表1。

粉末涂料

    1.2粉末涂料的特點(diǎn)

    涂料可分為熱固型和熱塑型兩大類,粉末涂料一般為熱固型,主要特性如下:

    粉末涂料無voc排放,不含有機(jī)溶劑及其他有毒成分,相比溶劑型涂料安全性更高;

    粉末涂料屬100%固體體系,噴溢的粉末涂料可回收再利用,利用率高達(dá)95%以上;

    粉末涂料可一次性獲得60微米以上的高防腐性厚膜層,相當(dāng)于溶劑型涂料噴涂幾道的厚度,減少了施工的道數(shù),既節(jié)能環(huán)保,又提高了生產(chǎn)效率;

    涂料施工時(shí),不需要按季節(jié)變化來對(duì)黏度進(jìn)行調(diào)整和控制,施工非常方便。

    當(dāng)然,粉末涂料目前在工藝上也存在一些不足,例如粉末徐料不能像液態(tài)涂料那樣可以迅速換色;粉末涂料邊角上粉不均勻;粉末涂料無法像溶劑型涂料那樣隨意獲得超薄膜層;粉末涂料所需固化溫度高;粉末涂料施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵濃度過高時(shí)可能存在粉塵著火爆炸的危險(xiǎn)等。

    2、粉末靜電噴涂原理

    粉末靜電噴涂是利用高壓電暈放電產(chǎn)生靜電場(chǎng),帶有負(fù)電荷的粉末在靜電力和運(yùn)載氣體的雙重作用下,涂料均勻地飛向接地工件,當(dāng)粉層達(dá)到一定的厚度時(shí),粉層之間因?yàn)椤巴韵喑狻痹恚柚构ぜM(jìn)一步上粉從而避免工件表面粉層過厚問題,見圖1。

粉末涂料

    3、粉末涂裝常規(guī)工藝及注意事項(xiàng)

    為了提高粉末涂層與基體結(jié)合力,降低工件表面雜質(zhì)對(duì)涂層外觀的影響,涂裝前需要對(duì)工件進(jìn)行表面處理,一般粉末涂裝工藝流程為:前處理一粉末噴涂一烘干固化一冷卻檢驗(yàn)。

    3.1前處理工序

    脫脂一水洗一除銹一水洗一表調(diào)一磷化一水洗一去離子水洗一烘干。

    脫脂主要是利用含有表面話性劑的堿性物質(zhì)對(duì)工件表面進(jìn)行除油和去污,但有的小型加工廠可能會(huì)選擇有機(jī)溶劑除油,這種脫脂方式雖然簡(jiǎn)便.但有機(jī)溶劑對(duì)環(huán)境及操作者的危害非常大。脫脂干凈后,需要對(duì)工件表面進(jìn)行徹底水洗,防止工件從前邊工序帶過來的殘留槽液及雜質(zhì)對(duì)磷化膜完整性的影響。

    除銹工序大多選用稀硫酸或稀磷酸的酸性液對(duì)工件進(jìn)行浸泡處理.對(duì)于表面銹蝕嚴(yán)重的工件,需要采用噴砂或拋丸等機(jī)械方法處理,但機(jī)械除銹后仍需對(duì)工件進(jìn)行酸液處理,直至銹跡處理徹底后才能進(jìn)人下道工序。除銹后的水洗主要是防止工件殘留酸液過多而破壞表調(diào)液的酸堿平衡,同時(shí)也為表面凋整工序提供更加新鮮光潔的基體表面。

    表面調(diào)整工序主要是改變工件表面微觀狀態(tài)、細(xì)化磷化結(jié)晶、縮短磷化時(shí)間,同時(shí)也能消除鋼鐵表面狀態(tài)的差異對(duì)磷化膜質(zhì)量的影響.可以說表調(diào)工序質(zhì)量的好壞,將直接影響磷化膜的最終質(zhì)量,如圖2所示。

粉末涂料

    磷化是大幅度提高金屬表面涂層耐腐蝕性的一種簡(jiǎn)單可靠、費(fèi)用低廉、操作方便的工藝方法。按磷化液的磷酸鹽分類,有磷酸鋅系、磷酸錳系、磷酸鐵系,此外,磷酸鋅鹽中還有加鈣的鈣系,加錳、鎳的“三元磷化”體系等。磷化成膜完整后,需要及時(shí)對(duì)工件講行徹底的水洗,一般水洗2次,建議最后一道水洗采用新鮮純水洗,以免殘留的酸性液對(duì)涂料產(chǎn)生的不良影響,水洗干凈后,需要對(duì)工件進(jìn)行除水干燥一般烘干條件為150℃、10-30min,注意烘干溫度不宜過高,以免磷化膜出現(xiàn)發(fā)白及粉化等缺陷。

    3.2粉末噴涂

    粉末靜電噴涂設(shè)備主要由靜電發(fā)生器、粉末噴槍、供粉裝置、供氣系統(tǒng)及回收裝置等五大部分組成。

    噴涂準(zhǔn)備工作:首先開啟噴槍的電源開關(guān)和氣壓開關(guān),然后根據(jù)工件規(guī)格大小對(duì)噴槍出粉量及霧化氣壓進(jìn)行調(diào)整,一般噴粉量控制在300-600g/min,霧化氣壓設(shè)定在(3.0-5.0)x105Pa,粉桶流化氣壓(0.5-0.8)x105Pa,靜電壓60-80kv,如果是漏底不良件返噴,靜電壓設(shè)定應(yīng)不大于40kv。

    噴涂過程中一般遵循自上而下、從左到右的操作原則,確保工件上粉均勻。由于粉末不良件返工時(shí)需要脫漆后再重新前處理.返工流程相當(dāng)復(fù)雜。因此在涂裝管理過程中,需要安排專人在噴房出口對(duì)工件表面粉層的外觀進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)工件表面噴涂不均或因換色不徹底造成的異色污染,應(yīng)立即取下該工件,并把工件表面的粉塵吹盡徹底后重新上線。如果是空氣中細(xì)小的纖維吸附在粉層表面,可用尖嘴氣槍利用微小氣壓從側(cè)面吹掉工件表面的纖維,避免纖維附著遺成粉層固化后漆膜外觀不良。

    3.3烘干固化

    固化過程分為熔觸、流平、膠化和固化4個(gè)階段,溫度升高到熔點(diǎn)后,工件上的表層粉末開始融化,并逐漸與內(nèi)部粉末形成漩渦直到全部融化。粉末全部融化后,開始慢慢流動(dòng),在工件表面形成薄而平整的一層,此階段稱為流平,溫度繼續(xù)升高到達(dá)膠點(diǎn)后有幾分鐘短暫的膠化狀態(tài)(溫度保持不變),之后溫度繼續(xù)升高,粉末發(fā)生網(wǎng)狀膠鏈反應(yīng)而徹底固化。不同的粉末在烘烤溫度和時(shí)間上是各不相同的,一般固化爐溫度設(shè)定在(190±10)℃,烘烤時(shí)間為(25±5)min,工件最底部距離烘爐底部及側(cè)壁100mm以上。

    3.4冷卻檢驗(yàn)

    由于粉末涂裝固化溫度高,剛出烘爐的工件表面涂層較軟,對(duì)后道包裝工序及涂層性能檢驗(yàn)都存在一定的影響,因此,工件烘爐出口后,需要設(shè)置一定的冷卻段對(duì)涂膜進(jìn)行常溫冷卻,確保涂膜表面溫度近似于室溫狀態(tài),然后才能安排質(zhì)檢人員對(duì)工件涂層外觀質(zhì)量進(jìn)行判定。

    3.5操作注意事項(xiàng)

    3.5.1靜電壓的設(shè)定

    由于粉末涂料的帶電量與電場(chǎng)強(qiáng)度成正比,因此,合適地提高靜電壓與粉末的帶電量會(huì)有利于粉末上粉率的提高,通過生產(chǎn)測(cè)驗(yàn),靜電壓大小與粉末上粉率的關(guān)系如圖3所示。

粉末涂料

    3.5.2噴槍與工件的距離

    在靜電壓確定的情況下電場(chǎng)強(qiáng)度與極間距離成反比。當(dāng)噴槍與工件距離過短時(shí),會(huì)產(chǎn)生火花放電,距離太遠(yuǎn),則粉末的上粉率將降低。噴槍距離與擊穿電壓的關(guān)系如圖4所示,從圖中可以看出,當(dāng)靜電壓控制在60-90kv時(shí),噴涂距離應(yīng)保持在200-300mm之間。

粉末涂料

    4、粉末涂裝常見外觀缺陷防治

    粉末涂裝常見缺陷分析及防治見表2。

粉末涂料

    5、結(jié)語

    隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,提高整車質(zhì)量及降低制造成本是各大汽車制造企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力最直接的途徑,粉末涂料作為無溶劑型涂料的代表之一,不僅工藝簡(jiǎn)單,而且環(huán)保無公害,因此,未來汽車涂裝由粉末涂裝取代溶劑型涂裝呈必然發(fā)展趨勢(shì)。

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